安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項(xiàng)目上的應(yīng)用

更新時(shí)間：2023-09-08

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安科瑞陳聰

行業(yè)背景

軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分，在過(guò)去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴(kuò)張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進(jìn)步，軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和創(chuàng)新，以提高運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn)，節(jié)約能源并降低運(yùn)營(yíng)成本。

軌道交通列車(chē)車(chē)廂內(nèi)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)是確保列車(chē)內(nèi)乘客舒適度和安全性的重要方面之一。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)，檢測(cè)潛在故障，在出現(xiàn)電力問(wèn)題時(shí)及時(shí)采取措施，以確?？照{(diào)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。同時(shí)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該被記錄下來(lái)，以便進(jìn)行后續(xù)分析和趨勢(shì)觀察，這有助于識(shí)別系統(tǒng)的長(zhǎng)期性能和健康狀況。

用戶需求

該產(chǎn)品應(yīng)用于持續(xù)運(yùn)行的軌道交通列車(chē)上的空調(diào)配電回路監(jiān)測(cè)，具體需求如下：

運(yùn)行中列車(chē)持續(xù)震動(dòng)，所以需要對(duì)監(jiān)控模塊的抗震性有較高的要求，模塊接線端子需要螺絲緊固，并通過(guò)環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè)；
列車(chē)客流量大，人員密集，車(chē)座、頂棚及其他裝飾材料大多可燃，一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成安全隱患，出于安全考慮需要模塊通過(guò)防火和火焰試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè)；
模塊安裝于每節(jié)車(chē)廂頂部的安裝板，安裝空間有限，所以需要模塊體積小，輕薄，導(dǎo)軌安裝；
需監(jiān)測(cè)每節(jié)車(chē)廂4路空調(diào)進(jìn)線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流。

產(chǎn)品介紹

安科瑞公司AMC16Z-FAL多路電流監(jiān)控裝置，該裝置設(shè)計(jì)小巧，能夠滿足A、B兩面共計(jì)24路電流和4路剩余電流的實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè)，在傳統(tǒng)儀表的體積上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控回路的高度集成。該裝置具備EN45545-HL3防火報(bào)告、ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告、精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告。

3.1 尺寸圖